  |
 |
Прочитано: 32% |
«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»
|
|
Прочитано: 32% |
Несмотря на несколько довольно подробных видеозаписей рокового спуска "Колумбии" и собранные многие тысячи ее обломков, вопрос о причине катастрофы этого челнока долгое время оставался совершенно открытым. Среди версий, родившихся в самые первые дни, была даже террористическая. Более всего говорили о возможном роковом повреждении термозащитного слоя левого крыла шаттла в момент взлета - куском льда или чем-то еще, отлетевшим от ракеты. Но весьма компетентные специалисты утверждали, что такое уже бывало и раньше, однако ничего страшного не происходило. А значит, должно быть что-то еще, что привело к таким ужасным последствиям.
Неожиданность происшедшей трагедии, полная неопределенность с ее причинами и совпадение случившегося с необычайно острой геополитической ситуацией на планете невольно наталкивали на мысль об иной - не техногенной природе гибели шаттла. На то, что тут замешано нечто, с чем мы пока не сталкивались, или, по крайней мере, о чем не думали. В разговорах с некоторыми американцами во Флориде мне довелось услышать такое неожиданное восприятие происшедшего: "Это знак Америке - предупреждение свыше, с небес - накануне готовящегося ее вторжения в Ирак...". То было не единичное мнение, и не только в США так считали.
Вряд ли аналогично думали и политики в США. Но как бы там ни было, после этой катастрофы американцам пришлось очень серьезно отнестись к проблеме безопасности своих космических полетов и взять курс на самую тесную кооперацию с Россией, в которой наработан весьма успешный опыт в этой области и которую американская сторона всячески пыталась отодвинуть подальше от космических программ после введения в действие Международной космической станции (МКС). И не только в этой. Хотя сразу после гибели "Колумбии" президент США Джордж Буш-младший заявил, что случившаяся трагедия с "Колумбией" не повлияет на дальнейшее освоение космоса с помощью шаттлов, тем не менее все старты космических челноков были прекращены на неопределенное время. И основная нагрузка на обслуживание МКС легла в этот период на проверенные российские "Союзы" и "Прогрессы".
«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||