«««Назад| Оглавление | Каталог библиотеки | Далее »»»

Прочитано: 5%

Первые шаги в НИИ-2

         Единственной промышленной и научной организацией, хорошо мне знакомой, был НИИ-2, куда я и пришёл. Меня взяли на работу по совместительству старшим инженером.
         И тут мне снова повезло. Мало того, что я был единственным, кто знал в институте, что представляют собой управляемые ракеты, в 1954 году вышло закрытое постановление правительства о создании первых управляемых ракет класса "воздух-воздух". В то время у нас уже была такая ракета - К-5, которая была разработана в КБ-1 на "Соколе". Но незадолго до этого произошёл ряд драматических событий. Были "разогнаны" конструкторские бюро В.Н. Челомея и М.Р. Бисновата. Они занимались управляемыми ракетами, но реальных достижений на этом поприще почти не добились. Сталин очень жёстко контролировал вопросы создания ракетной техники и, если какое-то КБ или НИИ не давали результатов, их расформировывали и создавали новые. На место КБ Челомея перевели ОКБ П.О. Сухого, а место Бисновата занял коллектив П.Д. Грушина. Он вплотную занялся разработкой ракет, а КБ-1 сместило акценты в своей работе в сторону "чистых" систем управления.
         В том же постановлении давалось поручение заняться разработкой ракет класса "воздух-воздух" И.И. Торопову, руководителю завода No 134 в Тушино, который в то время делал следящие системы пушечных установок. Грушин и Торопов вели работу по ракетам, которые наводились по лучу. Бисновату же поручалось и далее заниматься самонаводящимися ракетами (поскольку в своём КБ он и работал над самонаводящейся ракетой СНАРС-250). Людей у него почти не осталось, все материалы умещались в одном сундуке, и Бисноват начал формировать новый коллектив. НИИ-2 тоже подключили к этому направлению. Им занялся начальник лаборатории Юрий Иванович Топчеев, очень интересный человек и большой энтузиаст своего дела, у которого я и готовил дипломный проект. Он-то меня и пригласил работать к себе.
         Вот с этого момента и началось моё вхождение в авиацию. Оглядываясь назад, хочу сказать, что с инженерным образованием мне повезло. К тому же я неплохо освоил основы радиолокации, теории управления, многое почерпнул из немецкого опыта... Всё это в сумме позволило мне довольно легко включиться в самые первые разработки управляемых ракет в нашей авиационной промышленности.
         А время было тревожное. Все понимали, что созданное американцами ядерное оружие может быть применено против СССР. Поэтому требовалось быстро решить две задачи: с одной стороны, создать средства доставки своих ядерных зарядов на территорию потенциального противника, а с другой - надёжно защитить себя от возможных ударов с воздуха. Огромные силы и средства были брошены на создание как межконтинентальных баллистических ракет, так и систем противовоздушной обороны, то есть прежде всего - управляемого оружия для борьбы с воздушными целями.

«««Назад| Оглавление | Каталог библиотеки | Далее »»»