Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»

Прочитано: 0%

Какие НЛО видят пилоты?

"Комсомольская правда", 17.01.2003, Москва, n8, стр.10

Автор: Роман Попов

         Экипажи самолетов частенько сталкиваются в небе с непонятными и необъяснимыми явлениями. Как летчики относятся к неопознанным летающим объектам, видят ли в них скрытую угрозу?
         В минувшем году "КП" не раз обращалась к теме НЛО - светящиеся "тарелки", "шары", "треугольники", куролесившие в небесах, наблюдали сотни очевидцев. Сегодня мы решили выслушать летчиков. Во-первых, они зачастую оказываются ближе всех к загадочным объектам. Во-вторых, их свидетельства более достоверны, потому что пилоты - люди прагматичные, мало склонные к мистике и вполне вменяемые (других просто не допускают к штурвалу!). Итак, что они наблюдают в небе?

НЛО ушел от столкновения...

         Военный летчик первого класса Виктор Куликов встретился под Оренбургом со странным шаром.

Схема полета НЛО под Оренбургом:

+ Самолет Л-29, в котором сидел В. Куликов.

1. Шар стал подниматься с земли.

2. Достиг высоты самолета и пошел на него...

3.... но за 1 км от "цели" сменил траекторию и ушел влево под
углом 90 градусов.

4. После чего скрылся из вида.

         - Это было осенью 1988 года, - рассказывает он. - Три экипажа на самолетах Л-29 отрабатывали ночной полет. Где-то километрах в сорока от моей машины с земли очень быстро поднялся светящийся шар ярко-желтого цвета, диаметром метров десять. Достигнув приблизительно моей высоты, он устремился прямо на меня с огромной скоростью (см. схему). И, честно скажу, первое мое желание было... катапультироваться. Но где-то за километр шар резко изменил траекторию и с очень большой скоростью ушел влево. Что важно - мы видели его все втроем! Но на землю докладывать не стали. А какой смысл? Между собой обсудили, пришли к выводу, что это был НЛО.
         - Может, это была ракета?
         - Нет, ракеты так не летают. Слишком траектория необычная была - он свернул под углом 90 градусов.
         - А если бы не сверял?
         - Скорее всего, я бы катапультировался...
         Другой военный пилот мне рассказал, что в середине 80-х годов курсант Чурбанов Харьковского военного авиационного училища в учебном полете на Л-29 доложил об отказе двигателя и катапультировался. Есть данные, что так парень хотел отличиться перед девушкой. Приехала высокая комиссия. Глубоко не вникла в ситуацию - жив летчик, и слава Богу... А через 10 дней этот же курсант во время очередного полета доложил на землю: "Меня атакует НЛО!" И... снова катапультировался. После чего парня отчислили из училища. Но кто знает, что померещилось ему?

Военные испытания или "шутки" внеземного разума?

         Штурман Ту-134 "Калининградавиа" Ильдар Хамитов наблюдал непонятные объекты два раза:
         - Первый раз это случилось году в 67 - 68-м. В 23 часа над Стерлитамаком появилось шарообразное пятно, которое переливалось всеми цветами радуги и двигалось по кругу. А потом оно замерло, и вниз на землю направило луч сине-зеленого цвета. Говорили, что это были тайные испытания военных. Но я уверен, что ни один самолет, ни один вертолет такого делать не может. А второй случай произошел лет десять назад, в августе, когда я летел на высоте где-то 5400 м из Стерлитамака в Самару в кабине Ан-24. При подлете к Самаре на юге, в направлении Оренбурга, значительно выше нас, появилось ярко-красное пятно. Сначала оно висело неподвижно, потом начало движение по нисходящей, затем - по восходящей. После чего исчезло. Мы решили, что это был НЛО.Самолеты на такой высоте не летают, к тому же проблесковые фонари лайнеров мигают... На землю мы об увиденном докладывать не стали. Не принято тогда это было. Даже не знаю, почему.
         - Как летчики вообще относятся к НЛО?
         - Когда что-то кто-то наблюдает, это обсуждается. А так никто внимания этому не придает.

Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»