«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»

Прочитано: 6%

         Заметим, что сразу после прихода Гитлера к власти в 1933 г. расходы на вооружение резко увеличились. Если в 1933 г. на эти цели выделялось всего лишь 1,9 млрд марок, то уже в 1938 г., по официальным статистическим данным, они составили 18,4 млрд марок (а сумма, вложенная в вооружение Гитлером с момента его прихода к власти, достигла 40 млрд марок). Реально оценивая роль ракет в будущих войнах, командование вермахта на исследования в этой области выделило 4 млрд марок.
         В 1933 г. были проведены пуски ракет А-1 ("Агрегат-1") массой около 150 кг. Конечно, говорить об их боевом применении не приходилось ведь только гироскоп (прибор, обеспечивающий стабильный, устойчивый полет ракеты) весил 40 кг.
         В следующем году была испытана аналогичная ракета А-2 с двигателем на жидком топливе, поднявшаяся на высоту 2 км. Особые надежды руководства по созданию боевых ракет были связаны с идеями инженеров Небеля и Вамке. Но случай решил иначе. Во время очередного пуска ракеты Вамке "застоялся на старте", что стоило ему жизни - взрыв ракетного двигателя, клубы пыли, смешанные с ярко-желтым дымом и... срочно доставленный кислородный прибор, который, увы, помочь мертвому уже не смог. Один из самых опытных и старых по возрасту (ему минуло всего 30 лет!) исследователей в группе Дорнбергера "приказал остальным долго жить". Вернер фон Браун отнесся к гибели Вамке весьма своеобразно. Конечно, цель, стоящая перед конструкторами группы, была одна, но партию первой скрипки в этом ракетном "оркестре" Вернер никогда не играл. Превосходство Вамке как в возрасте, так и опыте работы мешало молодому барону занять лидирующие позиции. Смерть Вамке автоматически сняла эту проблему. Однако в группе еще оставался признанный корифей - учитель Вернера азам ракетной техники, опытнейший инженер Рудольф Небель. И тогда молодой, но уже достаточно предприимчивый фон Браун снова подключил к делу своего отца. Напирая на чистоту расы, барон Магнус фон Браун, постоянно находившийся в окружении рейхсфюрера СС Генриха Гиммлера, сумел внушить кому нужно, что Небель не кто иной, как... еврей. Ну а дальнейшее было делом техники - и Небель и его невеста оказались за колючей проволокой. Так отплатил за науку своему учителю дворянин новой, гитлеровской формации (уже с 1933 г. Вернер фон Браун носил черную форму 4-го кавалерийского эскадрона 6-го полка СС). Путь к карьере был расчищен.
         В 1936 г. Гитлер приказал передать 24-летнему Вернеру фон Брауну, недостаточно зрелому в научном отношении, но зато стопроцентно надежному с точки зрения нацистской политики, техническое руководство рискованнейшим проектом того времени. Однако для испытаний новой ракеты А-3 территория станции на полигоне оказалась явно недостаточной. В поисках земли, удовлетворяющей требованиям будущего ракетного полигона, пришлось обратиться непосредственно к Гитлеру. И, несмотря на то, что страна находилась в отчаянном экономическом положении, он санкционировал создание нового полигона. Немалую роль в этом сыграли заверения Дорнбергера и Брауна в скором создании ракет, способных достигать других континентов, что хорошо импонировало планам Гитлера о мировом господстве. С этого момента вопросы ракетостроения стали относить к разряду самых важных.
         С владелицей земли острова Узедом, на котором находилась небольшая деревня Пенемюнде, уполномоченный Германа Геринга подписал соглашение о покупке так называемого Пенемюндского леса за 750 тыс. марок. На строительство ракетного центра Гитлером было ассигновано 20 млн марок. Строительство велось специалистами, пользовавшимися особым доверием нацистского руководства. При этом распространялись слухи, что на острове Узедом строится ряд приморских санаториев общества "Сила через радость". Однако район, естественно, должен быть закрытым, так как предназначен он для отдыха выдающихся немецких ученых, которым никто и ничто не должно мешать. Так, к концу 1930-х гг. здесь появился технический центр и жилой городок с населением 20 тыс. человек.
         А Дорнбергер - военный начальник центра и фон Браун - технический руководитель проекта не теряли времени даром. Осенью 1937 г. они провели три пуска новой ракеты А-3. И хотя двигательные установки работали нормально, система наведения не оправдала возлагавшихся на нее надежд: эта 750-килограммовая жидкостная ракета явно не удовлетворяла требованиям вермахта. Поэтому было решено создавать новую ракету А-4.

Рис. 1.1

         Новая 13-тонная 14-метровая ракета с двигателем на жидком топливе, пожиравшим 125 л спирта и кислорода в секунду, могла нести боевую часть массой 800 кг на расстояние до 320 км (рис. 1.1). К лету 1942 г. небольшая партия новых ракет (впоследствии получивших название Фау-2) была готова к летным испытаниям. Только в октябре 1942 г. третья из запущенных ракет поднялась на высоту 48 км и на 296-й секунде полета упала в море на удалении 190 км от точки пуска. Однако весь последующий год лишь каждое десятое испытание проходило по программе (штатно - как принято сейчас говорить). В результате ракеты, если они вообще поднимались в воздух, неожиданно рушились на землю. Неудивительно, что Гитлер приказал вычеркнуть Пенемюнде из списка объектов особой важности - дела на фронте шли отнюдь не по разработанному им сценарию, и реальные танки были нужнее, чем иллюзорные ракеты. (Сравнение с танками не случайно. Ведь ежегодный бюджет испытательной станции Вернера фон Брауна в 1942 г. достиг 150 млн марок. Эта сумма была равна расходам на производство танков в 1940 г.). Поэтому внимание заправил третьего рейха сфокусировалось на разрабатываемой с начала 1942 г. конструктором Физелером новой системе оружия дальнего действия под названием "Физелер Фи-103" - самолете-снаряде (точной копии морской торпеды, но с небольшими крыльями и реактивным двигателем), позднее получившем название Фау-1. Рейхсмаршал Геринг без труда добился для производства нового оружия (из соображений секретности проект назывался "Косточка вишни") режима "наибольшей важности". Эта более чем двухтонная конструкция (прообраз будущих американских крылатых ракет "Регулус", "Матадор", "Мейс", "Томагавк") могла доставить к цели 700 кг взрывчатого вещества на дальность до 370 км. Правда, скорость полета в 600 км/ч позволила впоследствии эффективно бороться с ними в полете истребителям королевских ВВС Великобритании и зенитным средствам ПВО.

«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»