«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»

Прочитано: 63%

         Напоследок штаб главнокомандующего допустил ещё одну ошибку. Чтобы не допустить паники, скрыл от Мурманска падение фронта, сообщив, что Миллер выехал на передовую. Зато об этом громогласно оповестило большевистское радио. А всё тот же Скоморохов по телеграфу от имени Земского Собрания направил мурманским войскам призыв сложить оружие, т. к. в Архангельске война закончилась. Погрузка на корабли шла всю ночь на 19 февраля. На пристани ещё грузили раненых, а по городу уже ходили толпы рабочих и матросов с красными флагами, вспыхивали митинги и беспорядки. Поднял красный флаг и броненосец "Чесма". Эвакуирующиеся благодарили бога, что с него вовремя догадались снять снаряды. На суда взяли и часть гражданского населения - кого смогли. Впрочем, как потом выяснилось, это был далеко не предел. Правда, желающих ехать в неизвестность набралось всё же не так много. Даже некоторые офицеры, поверив красной пропаганде, решили остаться, не говоря уж о мирных жителях - легко ли бросить свои дома, всё нажитое добро и бежать на чужбину?
         Когда "Минин" и "Ярославна" отчалили, рабочие и матросы попытались задержать их на Двине пулемётным и винтовочным огнём. Двумя выстрелами орудий "Ярославны" толпы нападающих разогнали. Дойдя до "Экономии", намеревались заправиться углём, которого у "Минина" оставалось чуть-чуть, присоединить к себе ещё два ледокола и перегрузить на них часть беженцев. Но на "Канаде" и "Сусанине" уже развевались красные флаги. Прапорщик, бывший на "Экономии" комендантом, после известия о поражении ударился в запой, корабли офицерскими командами не занял, и пристань перешла в руки большевистских мятежников. Офицеры прибежали оттуда по льду на "Минин" и "Ярославну".
         Выйдя в Белое море, корабли достигли ледяных полей. Они оказались настолько мощными, что вскоре стало ясно - с буксиром "Минину" через них не пробиться. "Ярославну" пришлось бросить. Все беженцы должны были перейти на ледокол. Загрузились впритирку - вместо нормальной вместимости 120 чел. "Минин" принял на борт 1100. С "Ярославны" сняли весь уголь, продовольствие, на всякий случай - одно из трёхдюймовых орудий, установив его на корме ледокола. И пустая яхта осталась во льдах. 20 февраля в полях торосов были замечены ледоколы "Сибиряков", "Русанов" и "Таймыр". Они ещё до катастрофы, 15 февраля, вышли из Архангельска в Мурманск, но застряли здесь, не в силах пробиться дальше. Никакой уверенности в их командах не было, поэтому офицеров и чиновников, находившихся среди их пассажиров, тоже перевели на "Минин". Формально ледоколы подчинились белому командованию. Подойдя к "Сибирякову", имевшему большой запас угля, белогвардейцы начали перегрузку части топлива на "Минин", где уголь был на исходе.
         Но на следующий день внезапно обнаружилась погоня, которую организовали из Архангельска на ледоколе "Канада" некие комиссары Дубровский, Бубновский и Николаев. Подойдя на дистанцию около 5 км, они открыли по "Минину" артиллерийский огонь. Кстати, в Архангельск передали радиограмму о том, что преследуемые "на предложение сдаться не отвечают", хотя никаких сигналов не подавали. Видимо, решили потопить без лишних хлопот. Ситуация создалась серьёзная. Красные артиллеристы взяли "Минин" в "вилку". Снаряды ложились всё ближе. Для небронированного корабля, битком набитого людьми, каждый выстрел мог стать смертельным. Пожар на борту или пробоина в таких условиях стали бы гибельными - давка, паника... Она уже начиналась в трюмах, переполненных женщинами. Отойдя от "Сибирякова", "Минин" стал отвечать огнём своего орудия, что явилось для большевиков неприятным сюрпризом. Они не учли перегрузки пушки с "Ярославны" и надеялись расстрелять беззащитное судно. Вскоре белым повезло - "Канада" получила попадание, развернулась и ушла прочь.

«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»