«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»

Прочитано: 66%

         Есть некоторые сомнения, какая именно буква стояла первой: "Н" или "X". Чтобы отбросить все сомнения, необходимо опять найти данный объект, если, конечно, он сохранился.
         Работая со словарями, авторы выделили несколько слов, схожих по написанию. В английском: Hash - путать, путаница; возможно - Haze - туман, затуманивать; а если раздельное написание то Has - иметь и Skip - прыжок, скачок. Возможно это Hard - защита. В немецком hassen - ненавидеть, Haus - дом, Насkе - кирка, мотыга. Hache (Фр.) - топор. Heck - кормовой отсек. Hush - секретность.
         Пытаясь определить значение данного слова, авторы нашли в англо-русском военном словаре (Министерство Обороны СССР, М. 1968 г.), что операция по высадке англо-американских войск в Сицилии в 1943 г. шла под кодом "Husky" - "Хаски". Похоже, это был только один из элементов некоей "Большой операции". Сегодня по-прежнему неизвестно, что означает понятие "Хаски", и существует ли какая-то связь найденных объектов с военными операциями Второй мировой войны.
         Возможно, ни одно из предложенных прочтений не является верным, но авторы надеются на помощь читателей. Что могут означать буквы А - М? Точно не установлено.
         По данным, приведенным в (2), в конце 20-х - начале 30-х гг. в СССР было выпущено несколько типов летающих лодок с маркировкой М. Морская авиация? Тогда А, возможно, означает арктическая? Большая летающая лодка с шестью моторами АНТ-22 и трехмоторный МДР-4 были созданы под руководством А.Н. Туполева. В послевоенные годы работы по созданию гидросамолетов были продолжены, и долгое время самолеты серии М (М-10, М-12) стояли на вооружении советской морской авиации.
         Зададим вопрос: "Насколько вышеизложенные истории Поволжья вписываются в мировую историю?" В средневековых летописях многих народов можно найти сообщения о появлении в небе Европы "Воздушных кораблей" с экипажами. Например, в IX в. в Норвегии с корабля, парившего в небе, сбросили на Землю канат с крюком, наподобие рыболовного. Человек с корабля, бросивший канат, воскликнул: "Я пойман!" (И его поняли!). Ему дали возможность вытянуть канат, и корабль затем плавно удалился.
         Аналогичный случай зафиксирован в Ирландии. "Металлический якорь на канате стал опускаться с "Воздушного корабля" с людьми на борту и зацепился за деревянную арку церкви. Один из воздухоплавателей пытался спуститься вниз по якорному канату, плывя по воздуху, как в воде, но увидев возбуждение толпы, вернулся наверх и перерезал канат. Якорь остался в церкви, как доказательство этого чудесного случая". Так же, если верить хроникам, церковная решетка в Бристоле была сделана в 1214 г. из "небесного якоря". Спустившийся за ним "матрос" был схвачен толпой и быстро задохнулся... Его товарищи благоразумно обрубили канат и улетели... В 1123 г. над Лондоном появился "Воздушный корабль", похожий на морское судно, и бросил якорь в центре английской столицы. По веревочному трапу спустились люди. Лондонцы, посчитав их посланцами дьявола, утопили пришельцев в Темзе, Оставшиеся на корабле обрубили канат и улетели. И подобных записей сохранилось довольно много... (3). Позднее образ "Воздушного корабля" сливается с образом "Летучего Голландца".
         Нет необходимости рассматривать всю информацию, связанную с преданием о "Летучем Голландце", остановимся лишь на легенде о его материальных следах. "Говорят, что бывают счастливчики, которым удается встретить Летучий Голландец и вернуться домой. Однако случается это редко, всего два или три раза в столетие. Ночью на параллельном курсе возникает слабое радужное мерцание, как бы световой смерч, в нем корабль... Через борт летит брезентовый мешок. Там письма, только письма. Их адресаты давным-давно уже умерли, и даже след их могил потерян. Но письма все приходят и приходят". (4).

«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»