«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»

Прочитано: 75%

6) Способ полета диска

         Проще отдать этот пункт "на откуп" изобретателям авиастроения, но, все же... вот лишь некоторые, реализованные подчас одиночками-"самодельщиками"!
         А уж если даже изобретатель-одиночка способен сделать великое и полететь, то что уж говорить про "инопланетян" с их колоссальными бюджетными средствами.

         1958. СССР.
         Казанцев Ю. и Куклев В. еще студентами разработали своеобразный аппарат - "летающее кольцо", КАИ-13, с малым потреблением энергии, диаметром около 2-3 метров, несущее стойку с пилотом.
         "Есть старая и давно забытая идея, - писали изобретатели. - Кольцевое крыло способно давать значительную тягу при работе винта, помещенного в самом узком сечении кольца..." (цит по ж. "Техника-Молодежи", 1958, n3).

         1982. Австрия.
         Хейнц Йордан построил несколько дискообразных радиоуправляемых летательных аппаратов с моторчиками, которые способны стартовать с земли вертикально вверх. Самая крупная "тарелка" имеет диаметр около метра". Устройство названо "турбоплан".
         "В полете кольцо вращается со скоростью 300-400 оборотов в минуту, так как оно снабжено лопастями, находящимися в потоке воздуха от винта. Кольцо, вращаясь, придает аппарату устойчивость волчка, облегчает взлет, благодаря эффекту воздушной подушки, имея аэродинамический профиль, создает дополнительную подъемную силу..." (цит. по "Изобретатель и рационализатор", 1983, n2; г. "Советская Россия", 24.09.1989).

         1988. США.
         Кузин К. использовал "эффект пульверизатора". Реактивный двигатель создает разрешение над поверхностью летательного аппарата в виде диска, и тот взлетает (патент США, N 4.651.953), (цит. по ж. "Юный техник", 1989, n5).

         1991. Япония, г. Яватохама.
         Тадао Токуда, инженер-электронщик изготовил летательный аппарат, имеющий вид "ковра - самолета".
         За 4 секунды "ковер-самолет" вместе с сидящим на нем Токудой набрал высоту около 500 метров, после чего развернулся на 90 градусов и полетел по прямой вдоль пролива Бунго. Полет длился 12 минут и закончился благополучно (цит. по г. "Советская Россия", 29.02.1992).

«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»