«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»

Прочитано: 40%

Диалог по книге "Теория физического вакуума": Рубаков vs. Шипов

         В журнале "Успехи физических наук" (УФН), главным редактором которого является В.Л.Гинзбург, в марте 2000 года появилась статья-рецензия члена КБЛ академика В.А.Рубакова "О книге Г.И.Шипова "Теория физического вакуума. Теория, эксперименты и технологии"" (74). Затем в 2001 году выходит ответ Г.И.Шипова на эту рецензию (75). Я хочу привести реплики обоих авторов в виде диалога, поскольку при критике теории Шипова обычно ссылаются именно на эту рецензию. УФН является центральным российским физическим журналом, а В.А.Рубаков в настоящее время является зам. главного редактора этого журнала.
         Рубаков: "Уровень книги лучше всего характеризует следующий пример. В разделе 3.8.1 автор заявляет, что торсионные взаимодействия имеются уже в классической механике, а в разделе 3.12 описывает механизм под названием "четырехмерный гироскоп с самодействием", позволяющий сообщить ускорение центру масс действием внутренних (!) сил."
         "Проще говоря, Г.И. Шипов открыл способ вытащить самого себя из болота, только в отличие от барона Мюнхгаузена он предлагает не тащить себя за волосы, а специальным образом размахивать руками. Самое замечательное, что автор "получил" этот результат в рамках механики Ньютона, где, как известно из школьного курса физики, закон сохранения импульса замкнутой системы выполняется точно и всегда. Автора это не смущает, и вместо того, чтобы найти ошибку в своих рассуждениях (а сделать это нетрудно: я предложил найти ошибку десятиклассникам одной из московских физико-математических школ, и они с этим заданием довольно быстро справились), он сначала (раздел 4.6) приводит "экспериментальные доказательства" несохранения импульса в механике, а затем (с. 295, 296) рисует радужную картину передвижения на новом транспорте с "торсионным движителем": этот транспорт "не будет иметь колес, крыльев, пропеллеров, ракетных двигателей, винтов или каких-либо других приспособлений", не будет нуждаться "в запускающих устройствах, посадочных полосах, аэропортах".
         Шипов: "Господин В.А.Рубаков, произошло ещё одно обобщение классической механики, в которой поля инерции, порождаемые торсионными полями, играют первостепенную роль. Построена и экспериментально проверена, хотя пока и на малом материале, торсионная механика, которая описывает механические системы с переменной инерционной массой. Теоретически и экспериментально доказано, что в такой механике "можно вытащить себя из болота, специальным образом размахивая руками". И это вовсе не повод для ёрничения."
         "Где в моей книге В.А.Рубаков прочитал, "что автор "получил" этот результат в рамках механики Ньютона", мне неизвестно. Это его домыслы. На 197 странице моей книги я пишу: "Новые представления о полях и силах инерции позволяют выйти за рамки некоторых теорем, сформулированных ранее в классической механике". В частности, упомянутая В.А. Рубаковым теорема о невозможности изменить импульс замкнутой механической системы за счет действия сил внутри нее, справедлива лишь при условиях: 1) силы, действующие на систему, можно однозначно разделить на внутренние и внешние по отношению к данной системе; 2) внутренние силы удовлетворяют третьему закону механики Ньютона. В торсионной механике есть силы, которые не удовлетворяют требованиям этой теоремы, так что советую В.А.Рубакову и его школьникам разобраться в этом вопросе, чтобы не выглядеть глупо в глазах научной общественности."
         Рубаков: "Пример этот, разумеется, не единичен. Нейтрон для Г.И.Шипова - это связанное (за счет, конечно же, торсионных сил) состояние протона и электрона (с. 184; автору, по-видимому, невдомек, что физики убедились в нежизнеспособности подобной модели более полувека назад)."

«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»