«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»

Прочитано: 23%

         Вот лишь несколько фактов, буквально за неделю с лёгкостью найденных в периодике. Российские нефтяные компании пытались купить литовскую Mazeikiu nafta. Они предлагали лучшую цену и гарантировали снабжение нефтеперерабатывающего завода сырьём. Для отнюдь не блещущей высоким экономическим ростом Литвы - это те самые долгожданные инвесторы, которых россияне, по совету Чубайса, ждали все 90-е годы. Нет, компанию продают польской PKN Orlen. И ничего, что теперь заводу не хватает сырья и он не может нормально работать. Главное, что его не купили русские.
         Может быть, литовцы нас не любят за "советскую оккупацию"? Вряд ли, потому что в Великобритании советской власти не было никогда, а ситуация аналогичная литовской. Газпром пытался купить Centrica - крупнейшую в Великобритании газораспределительную компанию. Она уже несколько лет ищет, кому бы продаться, - на острове дефицит газа. Получить в качестве акционера компанию-поставщика было бы для неё единственным спасением. Но когда в 2005 году Газпром стал присматриваться к Centrica, британские законодатели подняли крик, дело дошло до принятия отдельного закона, запрещающего продажу Centrica российскому гиганту. Те же трудности и в других европейских странах, куда не ступала нога советского солдата. "Аэрофлот", пытавшийся купить итальянскую авиакомпанию Alitalia, столкнулся с противодействием итальянских властей, которые выставили неприемлемые условия. Потом её всё же продали. Но опять не нам. Значит, дело отнюдь не в "исторической памяти".
         Для большей наглядности приведём таблицу из газеты "Известия" от 25.06.2007.

Что нам дали купить за границей (2006-2007 годы)

         Российские $ 82 млрд. западной экономике оказались не нужны. Другие $ 82 млрд. она с радостью приняла. Только не российские. К чему мы вспомнили об этом печальном правиле? Да к тому, что Саудовские инвесторы никогда с такими проблемами не сталкивались. Они быстренько, с разрешения западных властей пристроили свои миллиарды, скупив крупные пакеты акций американских и европейских предприятий. Это всё сплошь "громкие" имена: British Petroleum, General Motors, IBM, Kodak, Total, Sony. Объём иностранных инвестиций Саудовской Аравии исчисляется уже сотнями миллиардами долларов, причём большая часть направляется в США. Кувейт специализируется на скупке АЗС. Их у кувейтских шейхов уже тысячи: в Дании, Швеции, Великобритании, Италии Норвегии, а также десять авиазаправочных станций в крупных внеевропейских аэропортах. Почему так лояльно отнеслись западные правительства к инвесторам с Ближнего Востока и так сторонятся инвесторов из Восточной Европы? Ведь арабский терроризм всегда был (якобы) серьёзной угрозой безопасности США и союзников. А ну как накупят разных предприятий, заводов, пароходов, а потом взорвут?
         Трогательная любовь Запада к арабским инвесторам будет ещё более удивительной на фоне небольшого исторического экскурса. Оказывается, сама Саудовская Аравия поступала с западными инвесторами вовсе не так лояльно. Незадолго до своей гибели король Фейсал дал старт банковской реформе. Правила игры поменялись в 1975 году радикально. Как минимум 60% банковских активов всех западных банков переходило в собственность государства. Сегодня британская HSBC владеет лишь 40% Saudi British Bank, французская Credit Agricole - 30% Saudi Fransi Bank, американская Citigroup - 20% Saudi American Bank. Западные банкиры были вынуждены продать контрольные пакеты основанных ими банков, потеряв контроль над финансово-кредитной системой страны, но никто и никогда об этом сегодня не упоминает. Потому что тогда будет очень сложно объяснить немыслимую лояльность, проявленную западными финансистами к Саудовскому королевству...

«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»