  |
 |
Прочитано: 42% |
«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»
|
|
Прочитано: 42% |
Сейчас знания о байкальском льде - практически наука. Это ведь только на первый взгляд он монолитный. Каждый год суровое озеро-море принимает свою жертву - зимой десятки автомобилей идут под лед и зачастую вместе со своими водителями и пассажирами. Это если рвать напрямую, без проводника. Если первый автомобильный след на льду озера - след машины Капитанов, значит, этот путь безопасен. Кстати, об одной из машин Капитанов - УАЗе-санитарке, "батоне", ходят легенды. Машине 11 лет, и, наверное, нет на Байкале точки, в которой не побывала "старушка". И до сих пор она, пережив пару капремонтов, показывает чудеса маневренности, прыгая через трещины, выкарабкиваясь из сугробов, штурмуя торосы, коих на Байкале в изобилии. Прямо талисман от опасностей.
- Каждый, кто бывал на байкальском льду, знает его опасность и непредсказуемость. Ведь, по сути, у озера нет сплошного покрова. Его зимняя "одежда" - куски льда размером в пять-десять километров. Их разделяют полыньи и трещины, их подмывают снизу подводные течения и выбросы донных газов, они постепенно вращаются и трутся друг о друга. Их гоняют ветры, немилосердно обламывая края. И трещин с каждым днем становится больше - вы слыхали, как "поет" лед? Ночью это пение слышно особенно отчетливо: мощный глухой стон поднимается из глубин озера - это ползут трещины в метровой толще льда. Угодить в разлом на Байкале - проще пареной репы, ведь он вполне может быть укрыт от непосвященного глаза снегом или тоненькой льдинкой на поверхности.
- Неужели можно предусмотреть все это?
- (Смеется). Тут в двух словах не расскажешь. Чтобы этому научиться, нужно жизнь посвятить. Во-первых, собственно знания: береговой линии, дна, течений и ветров. Затем знание различных примет, порою неразличимых обычному взгляду. Цвет снега, например, какой?
- Белый?
- А вот у эскимосов в словаре несколько десятков определений различных оттенков белого. У нас, Ледовых Капитанов, их примерно столько же. Ну и, конечно, чутье нужно, выработанное годами, проведенными на Байкале. А еще: Священное море нужно любить и уважать, только тогда оно ответит взаимностью и укажет верный путь.
«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||