  |
 |
Прочитано: 55% |
«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»
|
|
Прочитано: 55% |
Могу засвидетельствовать: идея создания сверхтяжелой ракеты-носителя для полета людей на Луну и планеты зародилась не в США, а в СССР. Еще в 1959-1960 годах носитель этой идеи С. П. Королев начал давать своим заместителям В. П. Мишину и К. Д. Бушуеву, а также руководителю центрального проектного отдела С. С. Крюкову и руководителю "космического" отдела М. К. Тихонравову соответствующие задания и живо интересовался ходом работ. Американцы "за Луну" принялись лишь в 1961 году - после триумфального полета Ю. А. Гагарина. Дж. Кеннеди в послании Конгрессу от 25 мая 1961 года писал: "Если мы хотим выиграть битву, развернувшуюся во всем мире между двумя системами, если мы хотим выиграть битву за умы людей, то последние достижения в овладении космосом должны объяснить всем нам влияние, оказываемое этими событиями повсюду на людей, которые пытаются решить, по какому пути им следует идти"... "Мы имеем основания полагать, что Советский Союз использует свои преимущества для еще более впечатлительных достижений"... "Я верю, что страна согласится с необходимостью высадить человека на Луну и обеспечить его благополучное возвращение на Землю до конца настоящего десятилетия"...
Были приняты беспрецедентные меры: из бюджета выделены 25 млрд долларов, фон Браун был назначен директором "родившегося" 1 июля 1960 года Центра полетов в космос (г. Хантсвилл, штат Алабама) и поступил в "гласное" подчинение директоров НАСА Мюэллера и Пейна и в негласное - по "ведомству" А. Даллеса, "принявшего" Брауна вместе с пятью тысячами его подчиненных, включая членов семей, основной документацией и материальной частью (готовые ракеты Фау-2 и наиболее ценное оборудование) в горах Гарца на юге Германии весной 1945 года. Не исключено, что А. Даллес и его преемники приняли участие и в осуществлении "национальной" лунной программы США, но своими специфическими методами: во всяком случае, до сих пор нет ясности в причинах деления нашего и без того скудного "лунного бюджета" между тремя "исполнителями": Королевым, Челомеем и Янгелем. Остается непонятной причина ликвидации Отделения технических наук в АН СССР сразу же после полета Г. С. Титова, а смерть Королева до сих пор остается загадкой века, как загадочна и смена гражданства сыном Н. С. Хрущева, в котором отец, как говорят, души не чаял, брал его на все стратегические учения с пусками ракет и к мнению которого внимательно прислушивался... Убежден: проживи Королев еще год-два, мы были бы первыми на Луне.
«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||