«««Назад| Оглавление | Каталог библиотеки | Далее »»»

Прочитано: 43%

Чеченская, автомобильная, торговая мафии

         Чеченская мафия. "Король" Ленинграда. Дело "Елисеевского".

         Именно тогда, в 1983 году, в криминальной среде Москвы впервые всерьёз заговорили о чеченцах. Правда, упоминались они и три года назад, когда в преддверии Олимпиады-80 два чеченца - студенты одного из престижных столичных вузов Х. Нухаев по кличке Хожа и М. Атлангериев по кличке Руслан - "загремели на зону" за разбой. Но 83-й стал для чеченцев особым. В том году, когда Хожа и Руслан "мотали срок", в Москве объявился их земляк Н. Сулейманов, который через московского авторитета Крапивина занялся прибыльным промыслом в Южном порту: он весьма ловко "кидал" (обманывал) доверчивых советских граждан, желавших приобрести автомобили в комиссионном магазине на Южнопортовой, 22. Однако развернуться в полную мощь ему тогда мешали "аборигены" порта - армяне и азербайджанцы из Гардабанского района. Но вскоре многие члены азербайджанской группировки получили сроки по "делу о браслете", и поле деятельности для чеченцев заметно расчистилось. Ресторан "Узбекистан" на Неглинной стал любимым местом их традиционных сборов.
         На той же прибыльной автомобильной ниве, но только уже в Ленинграде, делал свой бизнес авторитет Сергей Васильев. В конце 70-х, вернувшись из заключения, он сошёлся с мелким валютчиком Михаилом Дахьей. Последний и помог Васильеву встать на ноги, ввёл его в мир "центровых" - скупщиков драгоценных камней у иностранцев. Но Васильев не привык ко вторым ролям. Он всегда стремился стать лидером, даже в семье, где, помимо него, было ещё два брата. Вот и тогда, в начале 80-х, Сергей решил начать своё собственное дело. Помощниками его стали старые друзья, с которыми он когда-то довольно успешно занимался боксом. Так в Ленинграде появилась команда Васильева, которая первым делом взяла в свои руки наперсточников на Ульянке. За спиной наперсточников стоял некий авторитет Симон, и Васильев, зная это, "наехал" на него. У автомагазина на проспекте Энергетиков ребята Васильева сошлись с людьми Симона в рукопашной и одолели их.
         В 1983 году, окрепнув, Васильев дотянулся и до автомобильного рынка в городе. Он решил всерьёз прибрать к рукам автомобильных "кидал" кавказцев. "Кидалы" тем и занимались, что обманывали доверчивых автомобилистов, желавших продать свои машины дороже госцены или оценочной стоимости в комиссионке. "Кидала" обычно "подъезжал" к такому автовладельцу и предлагал цены от тысячи до десяти тысяч рублей. Всё зависело от модели и года выпуска автомобиля. При купле-продаже "кидалы" ловко обводили "продавца" вокруг пальца и обещанную сумму не выплачивали. Обманывали по-разному - от ловкого мошенничества до грубого насилия.

«««Назад| Оглавление | Каталог библиотеки | Далее »»»