«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»

Прочитано: 20%

         Вначале меня довели до расстояния в 20 километров от цели, - продолжает Валерий Меницкий. - Кругом всё чисто... Потом осталось уже где-то 7 километров. Цель всё равно не вижу. Для меня это нонсенс, я уже не знал, что и думать. И вдруг я инстинктивно обернулся направо. Вижу - цельнометаллическая серебристая конструкция с небольшими рёбрами. Докладываю, поступает команда цель перехватить. Я начинаю осуществлять захват, и вдруг вся эта громоздкая конструкция исчезает из вида. Захожу на второй заход. А цель уже в другой стороне. Она сместилась мгновенно..."
         Так лётчик охотился за НЛО до тех пор, пока не закончилось горючее, и тогда он вынужден был пойти на посадку. Когда после заправки истребитель поднялся в воздух, объекта уже не было. С земли сообщили, что в момент взлёта Валерия Меницкого НЛО резко набрал скорость и ушёл, преодолев за две минуты 450 километров. Скорость по тем временам для самолётов совершенно недоступная. Валерий Меницкий долго потом отписывался компетентным органам в деталях о своей погоне за НЛО. Рисовал диковинный аппарат, виденный им в небе.
         Однако через некоторое время лётчику было велено не распространяться об этом загадочном случае, а заниматься своими прямыми обязанностями, если ему дорога его работа...
         Кстати, наблюдали НЛО в СССР не только военные лётчики. Вот что писал в своей докладной министру гражданской авиации Евгению Фёдоровичу Логинову флаг-штурман полярной авиации Валентин Иванович Аккуратов:
         "В 1956 году, совершая стратегическую ледовую разведку на самолёте "Ту-104", мы неожиданно увидели, что с левого борта параллельно нашему курсу движется какой-то непонятный летательный аппарат, по форме напоминающий большую чечевицу жемчужного цвета с волнообразно пульсирующими краями. Через 15-18 минут неизвестный аппарат резко изменил курс, обогнал нас и молниеносно ушёл вверх, исчезнув в синеве неба. Скорость его ухода была настолько велика, что это явление казалось нам каким-то сверхъестественным..."

         Министр гражданской авиации ничего не ответил на это пылкое послание знаменитому флаг-штурману. Однако доподлинно известно, что занимался своей работой после этого Валентин Аккуратов недолго.
         А вот ещё одна история, рассказанная лётчиком-истребителем, подполковником ВВС Львом Михайловичем Вяткиным:
         "...7 августа 1967 года на аэродроме Белбек в 6:30 утра, когда я заступал на боевое дежурство по охране госграницы, мой механик тронул меня за плечо: "Командир, командир, посмотри, какая бандура летит". Я повернулся, солнце ещё не взошло, горизонт, голубые горы Крымские и Ай-Петри. И на фоне Ай-Петри движется очень медленно НЛО жёлто-белого цвета...".

«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»