«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»

Прочитано: 35%

Дневник Ричарда Бёрда 1947 года

         Судя по циркулирующей в Интернете информации, отрывки из дневников Ричарда Бёрда начали всплывать ориентировочно с середины 1990-х годов. Причём одни утверждают, что они появились с подачи жены контр-адмирала, другие - что фрагменты были обнародованы с подачи его дочери.
         Примечательно, что чаще всего публикуется только седьмая глава из третьей части дневника - та самая, где речь идёт о встрече Ричарда Бёрда с представителями живущей во внутренних областях Земли цивилизации Ариании.
         Обращает на себя и другое обстоятельство.
         В англоязычной версии наименование этого текста таково: "The Flight to the Land Beyond the North Pole. A Copy of the Diary of Admiral Richard E. BYRD". В переводе на русский язык название звучит так: "Копия дневника адмирала Ричарда И. Бёрда. Полёт в земли, находящиеся за Северным полюсом". Хотя сам фрагмент дневника датирован февралём - мартом 1947 года - то есть тем временем, когда Ричард Бёрд был в Антарктиде и никаких полётов над Северным полюсом, по здравой логике, осуществлять не мог.
         Итак, обратимся к этому более чем странному документу...
         "МОЙ СЕКРЕТНЫЙ ДНЕВНИК О ПОЛОЙ ЗЕМЛЕ.
         Дневник адмирала Ричарда Бёрда (февраль - март 1947 года). Исследовательский полёт над Северным полюсом.
         Я пишу этот дневник втайне и не до конца всё понимая. Он относится к моему Арктическому полёту 19 февраля 1947 года. Приходит время, когда неизбежность истины затмевает рациональность. Я не вправе раскрывать следующую документацию на момент написания... может быть, она никогда не откроется для широкой общественности, но мой долг записать здесь всё, чтобы это было однажды прочитано.
         Бортовой журнал: Арктическая база, 19/02/1947.
         6:00. Все приготовления для нашего полёта на север завершены, и мы отрываемся от земли в 6:10 с полными баками горючего.
         6:20. Топливовоздушная смесь в правом двигателе слишком насыщенная, выполнили регулирование, и теперь двигатели "Pratt Whittneys" работают хорошо.
         7:30. Радиоконтакт с базой. Всё в порядке, и радиосигнал хороший.
         7:40. Заметил небольшую утечку масла в правом двигателе, однако индикатор давления масла показывает, что всё в норме.

«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»