«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»

Прочитано: 62%

         Разумеется, это идеальное расположение твоих кораблей в бою, к которому стремятся все адмиралы и командиры кораблей, но в которое противник тоже отчаянно стремится не попасть. В этом смысл манёвра кораблей, в этом смысл искусства адмирала и командиров кораблей даже при прочих равных условиях. Но в Цусимском бою и эти условия не были равными.
         У японцев основным боеприпасом был фугасный снаряд, разрушительность действия которого определяет сила его взрыва. А у нас - бронебойный снаряд, разрушительность действия которого обусловлена его глубоким проникновением в заброневое пространство корабля. Для японцев поэтому выгоден был огонь с больших расстояний, так как при этом их снаряды попадали не в хорошо бронированные борта русских броненосцев, а в относительно слабо бронированную палубу. Скажем, у броненосца "Орёл" борт у ватерлинии был прикрыт бронёй 194 мм, выше - 152 мм, орудийные башни главного калибра - 254 мм, боевая рубка - 203 мм. А палуба - 94 мм, крыши боевой рубки и орудийных башен - 51 мм. Из этих же соображений русским кораблям надо было вести бой на коротких расстояниях, поскольку именно на коротких расстояниях эффект японских снарядов резко бы снизился, а русские бронебойные снаряды проявили бы свою разрушительную силу, да и попаданий было бы больше.
         Но для сокращения расстояния русская эскадра обязана была маневрировать, а она этого не делала! Японцы маневрировали, частью очень рискованно, а русская эскадра "вела по ним огонь", хотя отчётливо видела, что толку от этого огня ни на копейку.

«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»