«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»

прочитаноне прочитано
Прочитано: 3%

Фотоматериалы


         Итак, начнём. Начать, я думаю, стоит с предоставления в Ваши руки эксклюзивных материалов. Нет, конечно Вы всё это видели и не раз, но в таком качестве (!) и в таком разрешении, бесспорно, Вы это увидите впервые! Скажем спасибо Мистеру Икс, который предоставил эти материалы. Инструкция: кликните по любой маленькой картинке или по имени файла, - в новом окне всплывёт её полная версия.

"innet002.jpg" - 845x1445, 416 Kb

"innet006.jpg" - 1073x1048, 677 Kb

"innet008.jpg" - 1271x1057, 810 Kb

"innet004.jpg" - 796x1044, 507 Kb

"innet010.jpg" - 1201x1579, 1060 Kb

"innet012.jpg" - 1201x1579, 1125 Kb

"innet014.jpg" - 832x1428, 653 Kb


         Уверен, что взглянув на фотографии, Вы откроете много нового для себя. А открыв всё это, Вы, наконец, сможете полноценно включиться в дискуссию и понять те вещи, о которых я здесь буду рассказывать.
         Отмечу здесь следующее. В своём описании я буду опираться на электростатическую теорию появления эффекта антигравитации. Я выбрал именно её, как самую непротиворечивую первоначальному источнику (самой книге Гребенникова). Также без неё нельзя объяснить саму причину (нужду) раскрывать жалюзи двигательной установки для увеличения тяги. С самим эффектом появления антигравитации также не всё чисто, впрочем, обо всём по порядку.

«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»



 
Яндекс цитирования Locations of visitors to this page Rambler's Top100