«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»

Прочитано: 26%

         Я же в ответ рассказал, как ломал аэродинамическую трубу в МВТУ, которую он строил:
         - Пришлось этим заняться, потому что на месте старого Физического корпуса надо было ставить новый, - пытался я оправдаться, - вот нас, студентов, и послали ломать...
         - И хватило у тебя смелости и нахальства? - он засмеялся, - это ж историческая ценность, я её сконструировал, будучи студентом последнего курса...
         Он тут же вспомнил ещё об одном событии, произошедшем на днях:
         - Мало того, что трубу сломали, - он заохал и заахал, - так и гидроканал в ЦАГИ сожгли, который я строил. Ничего не осталось от моего научного вклада...
         И он стал рассказывать о своих встречах с академиком Алексеем Николаевичем Крыловым. Почему-то эти две истории, которыми со мной поделился Андрей Николаевич, нигде не описаны.
         Оказывается А.Н. Туполев был руководителем первой делегации Советского Союза, приехавшей на авиационную выставку в Париж. Тогда она проходила не в Ле Бурже, как сейчас, а в павильонах Всемирной выставки возле моста Александра Третьего. Сами самолёты не экспонировались, представлены были лишь их модели, агрегаты, моторы и прочее авиационное хозяйство. Знаменитая же летающая лодка Брегге находилась вообще за пределами Парижа - в Бресте или в Тулоне, в какой-то из этих морских гаваней. Правда, на выставке имелась картина, изображавшая эту лодку во всей красе. А Туполев в то время тоже строил гидросамолёт и, увидев картину, естественно, захотел воочию познакомиться с оригиналом, как конструктор.
         Это было начало двадцатых годов прошлого века, только стали налаживаться дипломатические связи между Францией и СССР, приезду советской делегации придавали большое значение, так что Туполев, как её руководитель, вправе был рассчитывать, что лодку Брегге ему покажут. Но когда он обратился со своей просьбой к устроителям выставки, в наше посольство и другие инстанции, ему отвечали одно и тоже: "Порт - закрытый для иностранцев и только военно-морской министр Франции вправе разрешить Вам его посещение... Но мы не можем прямо обратиться к нему, потому что необходимо по дипломатическим каналам между Москвой и Парижем согласовать все вопросы, связанные с Вашей просьбой" и т.д.
         И вот Туполев, прогуливаясь по Парижу, вдруг встречает Алексея Николаевича Крылова. Не узнать его было невозможно - он ходил в толстовке, подпоясанной кавказским ремешком. В Париже! Только что не хватало крымской тюбетейки на фоне чопорной публики. Крылов вместе с Красиным были во Франции в командировке и закупали для Советского Союза станки, паровозы... А Туполев был хорошо знаком с Крыловым. Начались расспросы, как да что? И Андрей Николаевич пожаловался, что хотел, вот, увидеть лодку Брегге, но без разрешения морского министра никак нельзя, а к министру его не пускают... Крылов только улыбнулся: дескать, в чём проблема? Это мой хороший знакомый, пойдём в наше посольство, позвоним адъютанту и попросим аудиенцию.

«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»