«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»

Прочитано: 92%

         Какие же это обстоятельства? Подводной лодки, разумеется, не было. А было вот что.
         В пятницу, 17 августа, часов в десять утра я вышел из квартиры в Ричмонде с одним плоским деловым чемоданчиком, хоть и уложенным тщательнее обычного. Не торопясь сел за руль и поехал не близко, не далеко - в сторону Оксфорда. Где-то на полдороге притормозил, достал из ящика для перчаток кассеты с надиктованным дневником и уложил их на дно чемоданчика.
         Поставив машину на стоянку, я запер её и ушёл. С чемоданчиком. Подле железнодорожной станции заглянул в бюро путешествий и попросил забронировать мне место на самолёт, вылетающий из Хитроу на континент через три часа. Электронный доносчик, оставшийся в машине, об этом, понятно, не проведал и не доложил.
         Меня продержали в Англии достаточно долго, чтобы я усвоил: если явиться в аэропорт к самолёту, это будет воспринято как нечто не слишком обычное и привлечёт ко мне внимание. А билет, заказанный заранее, хотя бы и за два-три часа, и в аэропорту только выкупленный, - это норма. И, как всякая норма, не вызывает вопросов.
         Экспресс "Интерсити" доставил меня в Лондон за пятьдесят минут. Времени хватило ещё и на то, чтобы проехаться на метро, несколько раз переходя с линии на линию. Нет, я не ошибся, принятые мной меры сработали - слежки не было. В метро "коробочка" тоже не разваливается, но поддерживать её сложнее и заметить легче.
         Даже злополучная поездка в Париж и та теперь обернулась мне на пользу. Ведь в Париж я летал именно со второго, европейского аэровокзала, куда приехал и теперь. Я сориентировался без труда. Выкупив билет непосредственно перед посадкой, я протянул пограничному чиновнику свой порядком уже затрёпанный и исштемпелеванный "дорожный документ". Чиновник небрежно перелистал его и, чувств никаких не изведав, шлёпнул печатью. А ещё через два часа я переступил порог советского посольства в одной из европейских стран.
         Меня не ждали, но, надо отдать справедливость, разобрались быстро. И вскоре я двинулся дальше, в состоянии куда более спокойном: дневник был сдан ответственным работникам посольства и дальше путешествовал от меня отдельно. Полдела было сделано. Но в собственное освобождение я окончательно поверил, могу признаться, лишь тогда, когда шасси самолёта коснулись бетона в Шереметьеве. Путь из Лондона до Москвы, на который прямым рейсом ушло бы три с небольшим часа, занял у меня с посадками-пересадками около двух суток.
         Ещё одна деталь. Чуть не запамятовал, а было бы жаль. В последнюю минуту перед выходом из лондонской квартиры я достал небольшую карточку, оставленную мне в своё время Уэстоллом. Поскольку квартиру не купили, а сняли, то сюда нет-нет да и поступала почта, предназначенная истинным владельцам - бакалейщику мистеру Саиду и его приятельнице мисс Уорден. Почту эту полагалось помещать в заготовленные заранее конверты с наклеенными марками и надписанным адресом - и в каждый конверт опускать карточку "С наилучшими пожеланиями от Джеймса Уэстолла". Нанимателем ведь считался он, а мне владельцев, да и условия найма и знать не полагалось.

«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»